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ASIAN SPRIT 韓国・クラーク便を就航

エイジアン・スピリット航空は19日から、パンパンガ州クラークと韓国・仁川を結び路線に就航する。
13日付インクワイラーによると、
当初はディオスダド・マカパガル国際空港(DMIA)と仁川国際空港間に週3便を運航し、
24日から同5便(月、水、木、金、土曜日)に増やす予定だ。
金曜はパナイ島カリボとDMIAを結ぶ便を運航する。
 
クラーク国際空港公社(CIAC)のホセ・ビクトール・ルシアノ長官は、
アロヨ大統領が先月、DMIAをハブ(拠点)空港に位置付けると宣言したことで、
エイジアンはクラーク発着線の就航を決定したと説明。
今回の就航を機に、クラーク自由港を起点として
中・北部ルソンを訪れる韓国人観光客がさらに増加することに期待を寄せている。
DMIA発着便は現在、週平均で54便。
今月5日には、香港エクスプレス(香港快運航空)がクラーク〜香港間で定期チャーター便(週3便)の運航を開始した。


韓国にまた先を越されましたね。
この航空会社、小さなジェットしか持ってません。
ほとんどがマニラ・ボラカイ用のジェットです。

asiansprit


日本も羽田からクラークに直行便飛ばして欲しいですね。
結構埋まると思いますよ。
皆さん苦労して日本からアンヘルスに飛んできてますから。
先日なんか二泊三日でアンヘルス行きを強行した猛者も友人にいました。
でも帰ってからやっぱり疲れているようです。
直行便が飛べばものすごく体が楽になりますね。


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すごいですね アシアナ便もありながらアジアンスピリッツがほぼ毎日便を就航するとは・・・ ちなみに両便のそれぞれの相場での料金はいくらなのでしょうか??? ホテルパシフィックじゃなくてセブパシフィック(つまらないギャグのためにムダな文字うちしてすみません)は、台北、香港までは飛んでますが、羽田まで飛べる機体なんでしょうか?? あぁ!そうか昔仙台か新潟まで飛んだのがセブパシフィックでしたか?それともPRだったか?忘れました。
 日本の飛行機会社は、海外のローコストキャリアが日本に入ってくることと海外への新路線を新設して国際競争に負けることより、国内のパイを3社で分け合う事に傾き無駄な競争を非常に嫌ってます。このままではだめですが、羽田からの直行便ができたら別の問題がその地を台無しにする恐れを感じるのは私だけでしょうか??

日本が受け入れに魅力を感じなければ何もしないでしょうね。お互いに利益が出るように考えれば出来るんですけどね。アンヘルスに日本人が大挙してきてもまったく問題ありません。みんな大人しいですから。
うっき〜♪クロック

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フィリピンで生活してずいぶんの月日が経ちました。いろいろな経験や失敗をしてきました。日常のつまらなことがやけに新鮮に感じられることもあります。そんなことを飾らずに綴っていきます。

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