フィリピン生活情報　 　　　　アナックピノイ

マニラ首都圏の陸運局（ＬＴＯ）では、交通取締官およそ350人の半数近くが汚職などの調査対象となり停職などで身動きでない状況だという。
ＬＴＯのスアンシン局長は29日、ＬＴＯの交通取締官は取り締まりをせず他の「仕事」をしているようだと述べ、1月30日に局長に就任してから非常に困難な問題に直面しており、国家警察交通課（ＴＭＧ）と連絡を取って支援を求めていると話した。
スアンシン氏は、一部のＬＴＯ交通取締官が汚職に手を染めていることを認め、こうした汚職が日常化しており改革は非常に困難だと話している。（Star）


交通警官だけでなくすべての役人が日常的に汚職を繰り返す構図。
ここフィリピンにいると麻痺してしまうんでしょう。
みんなで渡れば怖くないなんてね。



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ロンブロン州で沈没したフェリーに農薬のエンドスルファンが積載されていたことについてデルモンテ・フィリピン（ＤＭＰＩ）は27日、船会社が勝手に船舶を変更したものだと説明、農薬については、当局が認定しているもので、健康被害もなく数十年使用してきたと説明した。
沈没したフェリーに制限されている農薬が積載されていたという国家災害調整評議会（ＮＤＣＣ）の指摘に答えて声明を発表したもので、デルモンテは、同社へ納品されようとしてたものだが、事故当時は管理外で、フェリーを所有するスルピシオ・ライン（ＳＬＩ）が、知識と同意なく、指定した船舶「プリンセス・オブ・パラダイス」とは違う「プリンセス・オブ・ザ・スターズ」に積載したものだと説明した。
また、農薬による被害を食い止めるため関係機関と連絡を取り合っているとしている。（Inquirer）


フェリー沈没事故で当局はこのほど、貨物室に農薬のエンドスルファン約10トンが積載されていたことで危険があるとして、船内の遺体回収作業を一時中止した。
船内には数百人が閉じこめられていると見られており、米軍の8人を含む100人以上のダイバーが回収作業に当たっている。
ドゥケ保健省長官は、農薬に汚染されていないという検査結果が出るまではこの海域で捕れた魚類を食べないよう警告した。（Star）


ここ数日の台風による沈没事故のフォロー記事です。
テレビのニュースではダイバーの健康診断の結果何も症状は出ていないと言うことを伝えてました。
なかなか船内の捜索が行えない様子で最終的にどうするのかまったく報道がありません。



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久しぶりでJKTVと言われるお店に出撃しました。
やっぱり高いですね。
現地生活者としては、座っただけで1000ペソはどうしても納得できない金額です。
最近は飲み放題300ペソと言うお店も出てきましたが、ジュースしか飲まない私としましては、1時間身上調査をされてその上、お茶でお腹がばがばじゃ合わないですよ。




それでもJKTVに行かなければ最新のカラオケは歌えませんから。
歌好きの私としましては、お客さんが少なくてサービスで割引があり、最新のカラオケを備えているお店を探して自分だけの秘密にしておきたいですね。
そんなお店なんてないでしょうけど。
何とかならないんですかね、身上調査。
二度と会わない子に自分の身の上話してもしょうがないでしょ。
私の大好きなタイプは、何も聞かないただ一緒に楽しく飲んで歌ってアマイアマイが上手な子。
でも次回行ったときに名前が分からなくて困らないようにお互いの名前ぐらいは聞いておこうかな。




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6月は日本からたくさんの友人がフィリピンに来ました。
男性陣だけなら結構過激な場所まで知ってますから行くところに困らないんですが、女性が中に混じっていると極端にいけるところが少なくなります。
そこで今回マラテにあるオカマショーパブに行ってみました。
時間が早かったので本格的なショーはやってませんでした。




場所はアドリアティコ通りのスターバックスの前になります。
ほとんどのタレントが上手な日本語を話します。




中には女性と見分けが付かないタレントもいました。
でもほとんどがオカマって顔してます。
飲み放題で600ペソ。
日本人KTVもここマラテでは閑古鳥が鳴いてます。
一部のお店が賑わってるだけです。
JKTVに行くならマカティーまで行ったほうが良いでしょうね。
日本語を話すタレントにこだわってると年齢が高くなり、せっかくフィリピンに来たのに新鮮な雰囲気を味わえないです。
思い切ってオカマで気分転換して、その後繰り出されたらみんな女性が可愛く見えますよ。



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JALでこられる方には関係ない話ですが、PRで渡比なされる方はいままでどこで最愛の人と待ち合わせていましたか。
到着ロビーを出て柵のところに固まっている人ごみから相手を探すのは至難の業です。




私は友人を出迎えるときここのコーヒーショップで待ち合わせをしています。
到着ロビーを出てここまで来ないとどっちにしろ待ち人とは会えないからです。




ここの正面には出発階に行く階段があります。
旅なれた人はここを上がって空港に来るタクシーを捕まえてマニラのホテルに向われていますね。



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黄色いタクシー。
マニラ空港にお目見えしてから数ヶ月が過ぎます。
最初は台数が少なくて並んでいても時間ばかりかかり、いままでどうりクーポンタクシーを利用している人も多いと思います。




最近ではご覧の通り台数も増え待ち時間も短くなりました。
空港からマニラのホテルまでメーターで約200ペソ。
以前から比べるとだいぶ安くなりました。
全て新車です。
途中で止まるなんてことを考えないで乗っていられますね。
残念ながら国内線ターミナルにはありません。
雲助タクシーに引っかからないように、あれっと思ったらすぐ車を止めて降りましょう。



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普段は乗りませんが今回アンヘルスから帰る時台風の危険もあったのでこのバスに乗ってみました。




長距離を走る定期バスは、台風なんかが来ると極端に数が少なくなります。
バスターミナルでは沢山の乗客が長い時間座るところもなくジーット待っています。




このバスならそんなこともありません。
外国人観光客専用ですから値段は片道550ペソと高めです。
でも荷物を持って乗れるかどうか分からない状態でバス停で待ってるより良いですよね。




このバスに乗ってみようかなって方は写真のホテルに行ってチケットを購入してください。
マニラでもエルミタからアンヘルスまでスワグマンホテルの近くから毎日出てます。



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写真に写っているのは川ではありません。
この水の下にはれっきとしたフィリピン国鉄の線路が走っているんです。




つい最近までここにびっしりとバラックが建っていました。
そこを撤去、住人を強制移住させました。
でも、これじゃただ川を作ったみたいですね。
これじゃさすがに運行できないでしょう。
マニラのディビソリアからビコールまで国鉄の線路が続いていますがどこもこんな感じです。
反対方面は、パンパンガに向う予定らしいですが、いつになるのか皆目見当が付かないですね。



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22日の日曜日、フィリピン全土で大雨が降りました。
マニラでは恒例の洪水です。
幹線道路が川になっています。




ジープから写真を撮っていたら観光客からＶサインが返ってきました。
その先はジープでも気をつけて走らないとエンジンが水に浸かってしまいます。




他のジープが躊躇しているのを尻目に私の乗ったジープはガンガン走ります。
渋滞もなく、空気も排気ガスで汚れていません。
道も綺麗にゴミが流れて塵ひとつ見かけません。
たぶん排水溝に詰まっていると思うんですが。
毎回恒例、マニラの洪水。
ホテルに閉じこもってないでサンダル、短パンで歩き回らなくっちゃ。
部屋に帰ったら熱いシャワーを忘れずに。



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ここ何ヶ月もパパのお友達のおじーちゃんに会ってません。
どうしてるのかな。
チョット気になります。




パパに聞いたら少し具合が悪いんだって。
良くならないかな。
たまには会いに来てお小遣いちょうだい。
待ってるからね。



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